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普京对停火不感兴趣的玄机
拉赫曼:普京相信时间对他有利,因此没有动力做出实现持久和平所需的妥协。如果特朗普真想让俄罗斯总统住手,他必须施加一些压力。
2025年5月20日
法国国有核燃料公司拟出售尼日尔铀矿资产
欧安诺与俄罗斯支持的尼日尔军政府合资经营三座铀矿,但双方关系已经破裂,使该公司实际上无法在这个西非国家运营。
2025年5月19日
欧洲汽车业高管呼吁欧盟聚焦战略而不是法规
斯泰兰蒂斯和雷诺掌门人警告,面对特朗普设定的“非常明确的方向”以及中国企业的竞争,欧洲需要减少监管和制定更好的产业战略才能维持汽车制造业。
2025年5月16日
欧盟或将对TikTok处以罚款
欧盟初步认定TikTok违反规定,未能提供可供充分审查在线广告的广告库。若调查结果得到证实,TikTok将面临最高相当于其全球营收6%的罚款。
2025年5月15日
《全球对话》第十九期:从德国Bauma展看中国机械工业出海的“机”与“危”
宋欣:近期欧盟对中国进口的高空作业升降机械设备征收最高达66.7%的关税,为中国机械制造企业出海欧洲蒙上了一层阴影,中国企业该如何应对挑战?
2025年5月15日
欧盟需要一套新的地缘政治方针
德福斯:欧洲各国必须意识到,“欧洲项目”如今是一个硬实力项目,需要将地缘战略影响力扩展到现有边界之外。
2025年5月13日
欧洲应如何应对美元地位的弱化
埃莱娜•雷伊:在当前格局下,欧元是唯一具备可信潜力替代美元的货币。但欧元要提升国际化水平,欧元区必须建立一个更具韧性的金融体系。
2025年5月12日
零跑汽车在欧洲的良好开局会昙花一现吗?
张冬方:在市场重新洗牌、贸易秩序受到挑战、地缘形势紧张的背景下,车企的市场决策和产品战略,从来都不只是单纯的市场和产品决策。
2025年5月11日
欧盟酝酿在谈判破裂情况下对美征收报复性关税
欧盟威胁称,如果欧美谈判未能结束双边贸易冲突,欧盟将对包括汽车和汽车部件在内的950亿欧元美国输欧商品征收关税。
2025年5月9日
贸易战为欧盟在华企业带来商机
调查显示,随着中国提高关税导致从美国进口的产品被挤出市场,多数在华运营的欧洲公司已经或预计将会感受到中美贸易战的一些积极影响。
2025年5月9日
德国乐见中欧重启电动汽车价格谈判
袁杰:德国现正着力推动中欧重启电动汽车价格承诺谈判,并乐见其成,因为这符合这个欧洲最大经济体的自身利益。
2025年5月8日
每周时事分析:没人敢担保普京阅兵安全
曹辛:俄乌两国仍然处于战争状态,两国都在此次利用阅兵打政治仗,而乌克兰寸步不让,这使得阅兵的危险以及不确定性上升。
2025年5月7日
诺华CEO:中国将全球动荡视为展示亲商形象的机遇
诺华首席执行官万思瀚最近出席了中国发展高层论坛,与会的还有数十位来自从金融到能源等行业的商界领袖。
2025年5月7日
英国与印度达成自贸协定
英国政府称长远而言该协定将为英国经济带来48亿英镑的提振,而降低针对印度产品的关税将为英国购物者提供“更便宜的价格和更多选择”。
2025年5月7日
欧洲“新手”奇瑞,有望打破几个偏见
张冬方:奇瑞进入欧洲市场选择了一条看上去最反常、最没有希望的路——首先押注在内燃机上,然后再跟进电动车和混动车。
2025年5月6日
资产重估的草蛇灰线
王宇哲:展望未来,经济承压对于商品需求、盈利预测、风险偏好都带来冲击,却也能推动政策响应和市场新共识形成。
2025年5月6日
蔚来旗下萤火虫推迟入欧:从“日拱一卒”到“日后拱一卒”
张冬方:车企在一个陌生的市场建立品牌知名度和信任度,原本就是艰难而漫长的过程,那么,在这样的基础上,多品牌战略还是正确的选择吗?
2025年4月30日
关税影响中国车企的欧洲扩张步伐
欧盟加征关税带来的额外成本削弱了许多中国车企的价格竞争力,还有一些车企面临扩大分销网络的难题。
2025年4月29日
房地产亟需破局以重振经济
周掌柜:目前中国房地产并非经济能否支撑的问题,也不是寻找合理价格的问题,更不是转型必须的代价,而是政策导向和信心的问题。
2025年4月29日
德国新政府力推电动出行
袁杰:在新政府联合执政协议中,对电动汽车的叙述是一个重点,但汽车行业协会要求提供更多信息。德国促进电动出行还有相当长的路要走。
2025年4月29日
倍耐力剥夺其最大股东中国中化的控制权
倍耐力的治理之争已持续数年。特朗普的对华贸易战以及其对倍耐力在美扩张的影响进一步加剧了紧张。
2025年4月29日
北伏破产后欧洲电池企业缩减发展雄心
3月破产的北伏已成为其他初创企业的警示,这些企业对于实现欧盟的战略目标至关重要,但他们跟中国和韩国竞争对手有数年差距。
2025年4月29日
西班牙在大面积停电后宣布进入紧急状态
该国和葡萄牙周一遭遇神秘大面积停电,导致交通停摆,移动通信中断,交通信号灯熄灭。专家称,完全恢复供电可能需要“数周”。
2025年4月29日
丹麦风电制造商:绿色转型“落后于曲线”
丹麦维斯塔斯公司董事长警告,为风电行业设定的宏伟目标与第一线现实之间存在“相当大差异”,实现全球气候目标将需要惊人增长。
2025年4月28日
国防更重要 私募信贷公司拟弱化ESG规则
在政府支持下,私募信贷公司纷纷寻求弱化其投资者设定的环境、社会和治理规则,以便他们向欧洲不断扩张的军工产业提供资金。
2025年4月28日
特朗普关税战引发瑞郎飙升
随着投资者竞相转投避风港资产以躲避关税战影响,瑞郎对美元汇率飙升至十年高点,市场押注瑞士央行将降息至零或负值区间。
2025年4月28日
普京与特朗普特使举行“建设性”会谈
维特科夫与俄罗斯总统进行了今年第四次会面,作为美俄重建关系努力的一部分。与此同时特朗普再次声称乌克兰要对自己遭到侵略负责。
2025年4月27日
在华外企在贸易战中承受双重高关税
许多制造商要为进口零部件缴纳125%的关税,然后向美国出口时还要缴纳145%的关税。
2025年4月27日
在选择宣布处罚苹果和Meta的时机上,欧盟没得选
张冬方:欧盟对科技公司的监管原本可以独立于关税战之外,而在特朗普关税的威胁之下,对科技巨头采取措施可以成为欧盟的杀手锏。
2025年4月26日
看清中国,做多中国(中)
周掌柜:所谓中美战略竞争的长期着力点并非眼前的贸易平衡本身,而是长期看谁更先建立符合“AI+机器人”时代的人文科技制度。
2025年4月25日
《全球对话》第十八期:德国博世视角的自动驾驶发展机遇
宋欣:在本期访谈中,克里斯多弗•哈尔通阐述了博世在全球与中国市场的战略布局与技术路径,也分享了这家工业巨头如何进一步调整步伐并实现向智能化变革。
2025年4月24日
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