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中欧经贸之间的“暗流涌动”
张冬方:在多变的形势下,欧盟对于中国的每一步举措,都可能成为对美砝码或信号,而它的中国立场,也在很大程度上受制于美国。
2025年6月9日
中企在欧投资的意愿大于信心
张冬方:中欧关系的不确定性,欧盟和欧盟国家在外国投资审查上的趋严,注定会让中企更加谨慎。
2025年6月5日
欧盟敦促中国放宽稀土出口管制
欧盟贸易专员谢夫乔维奇已在周二的一次会议上向中国商务部长王文涛提出关键稀土元素和磁铁短缺的问题。
2025年6月5日
欧盟企业游说中国设立稀土出口“快速审批”通道
据悉欧洲企业在上周会谈时向中国官员提议,建立“可靠”企业白名单,为它们申请稀土出口许可证设立快速通道。
2025年6月5日
欧盟限制进口中国医疗器械
欧盟决定,在未来五年内将中国竞标者排除在价值超过500万欧元的公共采购合同之外。
2025年6月3日
比起贸易战,在华欧企更担心中国经济放缓
中国欧盟商会的调查表明,创纪录数量的企业表示在中国营商难度加大,对未来盈利能力持悲观态度。
2025年5月28日
中欧技术协作的新方向:共同创造
鲁乙己:BEYOND 2025将标志着一个新时代的开始——这个时代的基础不再是简单的合作,而是共同创造。
2025年5月26日
《全球对话》第二十期:从德国汉诺威工业展看欧洲对华态度回暖及中企出海新宏观
宋欣:欧洲各界对华的友好姿态能否在复杂的地缘政治环境中持续?中国企业在面对欧洲市场的监管壁垒和文化差异时,能否真正实现长期竞争力?
2025年5月22日
欧盟或将对TikTok处以罚款
欧盟初步认定TikTok违反规定,未能提供可供充分审查在线广告的广告库。若调查结果得到证实,TikTok将面临最高相当于其全球营收6%的罚款。
2025年5月15日
欧盟需要一套新的地缘政治方针
德福斯:欧洲各国必须意识到,“欧洲项目”如今是一个硬实力项目,需要将地缘战略影响力扩展到现有边界之外。
2025年5月13日
《全球对话》第十九期:从德国Bauma展看中国机械工业出海的“机”与“危”
宋欣:近期欧盟对中国进口的高空作业升降机械设备征收最高达66.7%的关税,为中国机械制造企业出海欧洲蒙上了一层阴影,中国企业该如何应对挑战?
2025年5月15日
零跑汽车在欧洲的良好开局会昙花一现吗?
张冬方:在市场重新洗牌、贸易秩序受到挑战、地缘形势紧张的背景下,车企的市场决策和产品战略,从来都不只是单纯的市场和产品决策。
2025年5月11日
德国乐见中欧重启电动汽车价格谈判
袁杰:德国现正着力推动中欧重启电动汽车价格承诺谈判,并乐见其成,因为这符合这个欧洲最大经济体的自身利益。
2025年5月8日
关税影响中国车企的欧洲扩张步伐
欧盟加征关税带来的额外成本削弱了许多中国车企的价格竞争力,还有一些车企面临扩大分销网络的难题。
2025年4月29日
中国将解除对欧洲议会议员的制裁
在美国对华加征145%关税的背景下,中国加大力度争取欧盟的支持。
2025年4月24日
一周世界舆论聚焦:中日欧有无可能联手对美?
曹辛:如果中日关系改善,对日本对美外交而言,绝对是有正面作用的杠杆,而欧盟近日也就美欧关税问题暗示将与亚洲(中国)加强合作。
2025年4月21日
意大利总理梅洛尼试图启动美欧贸易谈判
意大利总理将于周四与特朗普会面,而布鲁塞尔方面称对华盛顿的要求一无所知。
2025年4月17日
特朗普贸易战升温,中国寻求与欧盟重启关系
面对美国高额关税,中国寻求加深与欧盟的关系,为中国产品寻找替代市场,欧盟领导人也公开表态要加强合作,但双方仍需克服诸多分歧。
2025年4月17日
欧洲汽车工业的命运反转
兜兜转转,如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术,正如中国过去所做的那样。
2025年4月16日
如何通过中欧合作,将美国关税危机转化为中企出海新势能?
地缘政治及出海研究学者孙心悦表示,唯有将如今美国的咄咄逼人和欧洲的分裂转化为战略纵深,中企方能在“去风险”浪潮中构建不可替代性。
2025年4月15日
有了特朗普,中欧离解决双方贸易争端不远了
张冬方:特朗普企图彻底破坏世界贸易秩序,反而让中欧在寻求稳定和确定中找到了共同点。
2025年4月13日
中企在欧投资遭审视的背后
张冬方:虽说美国对欧政策不会决定欧盟对华政策,但前者在很大程度上会影响到后者。
2025年4月10日
欧盟呼吁同中国“通过谈判达成解决方案”应对美国关税
冯德莱恩与李强通电话后表示,面对美国关税,欧盟和中国应该努力“通过谈判达成解决方案”,为全球经济提供“稳定性和可预测性”。
2025年4月8日
在欧洲逆风前行的比亚迪
张冬方:中国车企只有在德国汽车制造商的大本营有所推进,才算得上在欧洲取得了实质性的进展。
2025年4月2日
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