保护主义 - FT中文网

保护主义

企业能否利用特朗普关税的差异？

根据“原产地规则”，转移产品供应链的部分环节可能节省大量关税支出，但试图利用这一点也伴随着风险。

2025年4月8日

特朗普威胁额外加征50%关税后，中国誓言“奉陪到底”

中美相互威胁进一步采取贸易报复措施，加剧人们对世界最重要两个经济体“硬脱钩”的担忧。

2025年4月8日

无惧市场动荡，特朗普政府高官誓言继续推进关税计划

美国财长贝森特驳斥了经济衰退担忧，并表示不会推迟征收严厉的“对等”关税。

2025年4月7日

微观冲击与宏观衰退：特朗普“解放日”的思考

陈稻田：谈到特朗普关税，我们大概可以把复杂的分析都扔掉，而是用这么一句话来概括：微观冲击难以制造宏观衰退。

2025年4月6日

最新研究：特朗普贸易战或引发1.4万亿美元的全球冲击

一项计量经济学研究模拟了关税报复的全球影响，其后果包括美国物价大幅上涨。

2025年4月1日

中国出口繁荣引发创纪录的贸易争端数量

2024年其他国家在WTO内针对中国启动的贸易调查案件达198起，创历史新高，并且是前一年的两倍。

2025年3月31日

欧盟对比亚迪匈牙利工厂展开补贴调查

在欧尔班为匈牙利吸引大量中国投资的背景下，欧盟委员会就比亚迪在匈牙利的电动汽车工厂是否获得中国政府补贴启动了调查。

2025年3月20日

习近平不出席中欧建交50周年峰会

中方告诉欧盟官员，中国总理李强将前往布鲁塞尔会晤欧洲理事会和欧盟委员会的主席。

2025年3月17日

特朗普钢铝关税生效，欧盟采取报复行动

布鲁塞尔称将针对多达260亿欧元的美国商品采取反制措施。

2025年3月12日

“我们必须重建我们的国家”：特朗普及其团队寻求经济休克疗法

美国总统的官员坚定地推进着他们重塑这个世界最大经济体的战略。

2025年3月12日

特朗普对印度下关税通牒：“你征多少，我就征多少”

美国总统的最后通牒促使新德里方面在贸易问题上进行更广泛的调整。

2025年3月11日

欧洲电动汽车关税迫使广汽改变欧洲策略

欧盟将针对中国制造电动汽车的关税提高至17%到45.3% 后，广汽计划转向销售不受关税影响的混合动力汽车和寻求欧洲本地化生产。

2025年3月5日

彼得•纳瓦罗：从监狱重返白宫的贸易战大将

曾因藐视国会罪被判四个月监禁的这位白宫顾问，在特朗普2.0时代被委任贸易要职。他积极策划了特朗普就任初期的一系列关税和调查。

2025年2月19日

欧盟酝酿“特朗普式”食品进口禁令

早期目标可能包括大豆等美国作物，这些作物在种植过程中使用欧盟农民不被允许使用的农药。

2025年2月17日

“成本与混乱”：特朗普金属关税席卷美国企业界

尽管特朗普对进口钢铁和铝征收25%关税的措施还要一个月才会生效，但高管们已经在努力应对不确定性和价格波动。

2025年2月12日

特朗普将对进口钢、铝加征25%关税

美国总统将贸易保护主义扩大到了金属行业。

2025年2月10日

日本酒业巨头：特朗普关税将导致美国品牌遭到抵制

由于美国总统的贸易保护主义政策，日本三得利老板预计美国品牌在欧洲、加拿大和墨西哥的销量将减少。

2025年2月6日

欧盟酝酿“购买欧洲货”政策

根据泄露的文件，欧盟委员会将提议在关键行业和技术的公共采购中引入优先考虑欧洲供应商的政策。此举呼应特朗普的“美国优先”。

2025年1月26日

如何阻止特朗普向全球输出贸易战

贝蒂：特朗普首个任期表明，因关税而离开美国市场的中国出口产品，并没有对其他国家造成重大冲击。贸易战带来的最大风险不是出口转移，而是需求下降。

2025年1月26日

欧盟计划出台泛欧电动汽车补贴

布鲁塞尔面临的一个挑战是，要设计一个既符合世贸组织规则、又避免补贴流向中国汽车制造商的计划。

2025年1月23日

奔驰CEO：欧盟应欢迎中国车企赴欧设厂

康林松称，欧盟与其对中国电动汽车征收关税，不如借鉴当年中国邀请欧洲车企赴华设厂的做法，鼓励中国汽车制造商在欧盟落地生产。

2025年1月20日

FT经济学家调查：特朗普“MAGA经济学”将损害经济增长

受访的大西洋两岸经济学家大多数认为，特朗普的保护主义转向将对其他政策的益处蒙上阴影。

2025年1月2日

拜登将对中国清洁技术产品征收更多关税

对地缘政治竞争对手中国的最后打击，旨在保护美国制造商免受这一绿色能源强国的冲击。

2024年12月12日

美国的关税一定有害吗？

佩蒂斯：如果关税能够将国内生产提高足够多，从而能够同时拉动消费，那么关税政策是成功的，否则便是失败。

2024年12月11日