关税 - FT中文网

关税

海湖庄园协议：想说“伟大”不容易

陈稻田：斯蒂芬•米兰认为美元储备地位、美元高估和贸易逆差面临取舍，高估的美元让制造业竞争力下降，但也维系“美元霸权”。如何改革逆差过大和制造业衰落？

2025年5月11日

国际贸易和美国经济能够承受特朗普关税冲击

贝蒂：只有特朗普采取“不惜一切代价”的政策，限制所有进口，才有可能对国际贸易和美国经济造成严重的永久性损害。

2025年5月9日

蚂蚁、蚱蜢以及日本的未来

刘易斯：日本企业是像蚂蚁一样，在夏天为冬天做好准备，还是像蚱蜢一样虚度好时光，特朗普挑起的贸易危机将回答这个问题。

2025年5月9日

Pimco警告投资者可能误判了特朗普的关税决心

债券巨头Pimco表示，华尔街应该相信特朗普恢复巨额关税的决心，目前经济衰退的风险是多年来最高的。

2025年5月8日

欧盟各国欲推迟对美贸易反制至北约峰会后

外交官们敦促布鲁塞尔优先考虑与美国的安全关系，搁置有争议的贸易决策。

2025年5月8日

特朗普将宣布与英国达成贸易协议

预计协议的范围有限，将集中在英国钢铁和汽车出口领域。

2025年5月8日

阿联酋航空称全球航空旅行需求未受到贸易紧张影响

阿联酋航空报告了创纪录的税前利润，称更多乘客购买该航司的最昂贵座位。

2025年5月8日

丰田警告营业利润将因特朗普关税下滑21%

丰田表示，预计在截至2026年3月的一年里的营业利润为3.8万亿日元，而刚刚结束的一年为4.8万亿日元。

2025年5月8日

马士基CEO：用关税颠覆全球贸易可能需要数十年时间

马士基首席执行官柯文胜表示，想利用关税迅速改变供应链是非常不现实的。

2025年5月8日

任天堂预计Switch 2首年销量为1500万台

备受期待的新款游戏机下月在美国上市，售价450美元，高于预期。

2025年5月8日

关税风波正在使得外贸复杂化

李瀚明：高关税使得贸易渠道愈发复杂，让灰色甚至黑色的清关渠道一下子具有吸引力起来。这使得外贸越来越接近于黑市而难以为公众捉摸。

2025年5月8日

德国乐见中欧重启电动汽车价格谈判

袁杰：德国现正着力推动中欧重启电动汽车价格承诺谈判，并乐见其成，因为这符合这个欧洲最大经济体的自身利益。

2025年5月8日

加拿大总理告诉特朗普加拿大“不出售”

美国总统则反驳加拿大总理卡尼，称“永远不要说永远不会”。

2025年5月7日

里维安因关税动荡下调2025年生产目标

该电动汽车制造商通过“战略采购”来缓解电池等进口投入品的供应链问题。

2025年5月7日

受中国竞争和关税影响，宝马利润下降25%

宝马维持了全年利润预测，并预计从7月开始部分关税将被下调。

2025年5月7日

贸易谈判若失败欧盟拟对波音飞机征收报复性关税

欧盟将把民用飞机列入美国每年约1000亿欧元的进口商品清单，作为贸易谈判失败后的报复性关税对象。

2025年5月7日

中美金融战：王牌在谁手里？

伍治坚：如果北京和华盛顿的贸易战升级到金融战，谁拥有更大的王牌呢？在笔者看来，特朗普政府可能低估了中国手中的王牌：美国国债。

2025年5月7日

诺华CEO：中国将全球动荡视为展示亲商形象的机遇

诺华首席执行官万思瀚最近出席了中国发展高层论坛，与会的还有数十位来自从金融到能源等行业的商界领袖。

2025年5月7日

在输美关税之外，欧亚汽车制造商又面临高昂运输成本

特朗普发布新的港口收费政策，可能会对1500亿美元的美国海运汽车进口市场造成严重破坏。

2025年5月6日

贸易战成为欧洲和英国公司财报会议主题

欧洲和英国高管就企业面临的挑战和长期不确定性所带来的不稳定影响发出警告。

2025年5月6日

贸易战下中国经济的危与机

邓希炜：特朗普关税政策对中国而言，短期压力虽大，但长期通过产业链韧性建设、内需市场挖掘和理性出海，中国经济仍具备较强的抗风险能力。

2025年5月6日

黄裕舜：关税冲突下中国如何深化与东盟关系？

香港大学学者黄裕舜表示，无论是在南海议题、供应链建构，还是最关键的基建投资方面，东盟都是中国必须积极笼络的伙伴。

2025年5月6日

一周世界舆论聚焦：特朗普坚持其经济和政治目标

曹辛：中美双方态度有所松动，双方海关在实际征税中也开始非常灵活，但没有证据证明中美关税战的缓和意味着特朗普在关税问题上的让步。

2025年5月6日

玩具制造商美泰因关税影响暂停发布业绩指引

这家芭比娃娃制造商警告称，美国消费者将面临更高的价格，它将加快把生产线从中国转出。

2025年5月6日