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奔驰掌门人警告：欧美关税造就30多年来“最复杂”局面

康林松在中国最大车展上表示，这家德国车企“在所有方向上开展进出口业务的能力”受到影响。

2025年4月23日

中国宁德时代称其电池充电速度已经超越比亚迪

宁德时代声称，新款旗舰电池续航里程可达520公里，而比亚迪的续航里程为470公里。

2025年4月22日

Lex专栏：日本车企在美国的成功或变成一种负担

如何应对关税给曾为美国就业和经济增长做出贡献的日本汽车制造商带来挑战。

2025年4月22日

美国汽车关税的破坏性历史脉络

贝蒂：美国通过筑起其在国际场合大肆抨击的贸易壁垒，亲手葬送了自身在汽车制造业的历史优势。特朗普的关税政策只会让美国在这一领域落后得更远。

2025年4月22日

特朗普就职委员会筹集创纪录2.4亿美元

捐款人包括美国最大公司以及蒂姆•库克、萨姆•奥尔特曼、肯•格里芬和保罗•辛格等首席执行官。

2025年4月21日

中国稀土出口管制引发库存担忧

贸易商和汽车业高管称，最新出台的稀土出口管制措施可能导致汽车生产停工。如果中国完全切断出口，境外企业的磁铁库存将在数月内耗尽。

2025年4月21日

西方车企吸收中国本土技术，谋求在中国东山再起

西方车企吸收中国本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相，这将是对他们“在中国，为中国”战略的首次考验。

2025年4月21日

韩国代理总统称不会“对抗”特朗普的关税措施

韩德洙表示，首尔背负着历史债务，在与华盛顿会谈前愿意取消贸易壁垒。

2025年4月20日

专家称特朗普的政策可能让中国在全球能源竞争中占据领先地位

贸易战和清洁技术的退缩对美国生产商构成威胁，并可能推动中国在此行业的发展。

2025年4月18日

欧洲中右翼呼吁放宽2035年汽车绿色转型目标

欧洲人民党主席韦伯表示，欧盟应放弃其2035年后全面禁止销售内燃机新车的规定。

2025年4月17日

特朗普威胁对关键矿产征收关税

通过对关键矿产供应发起调查，美国总统可能升级与中国的贸易冲突。

2025年4月16日

欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转，如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术，正如中国过去所做的那样。

2025年4月16日

美国发起可能导致对芯片和药品加征关税的新调查

此举为贸易战可能急剧升级铺平了道路，特朗普还表示正在考虑“措施帮助汽车公司”。

2025年4月15日

特朗普称要“帮助”汽车行业，车企股价大涨

美国总统承认，汽车企业要实现在美国生产“需要一点时间”。

2025年4月15日

特朗普给比亚迪送上大礼

Yoon：缺席美国市场一度被视为比亚迪的一个弱点，但现在它却变成了一项战略资产。

2025年4月16日

雷诺成为特朗普关税混乱的赢家

这家与行业动荡隔绝、规模较小的法国集团寻求通过提高电动汽车和混合动力汽车销量摆脱困境。

2025年4月11日

英国人工智能初创企业Wayve与日产达成首份汽车制造商协议

该协议标志着这家自动驾驶初创公司加速全球扩张计划的一个重要里程碑。

2025年4月10日

韩国Poen引领电动汽车电池翻新之路

这家初创公司找到了一个利基市场，为损坏或有故障的电动汽车电池提供翻新。

2025年4月10日

特朗普关税导致美国港口变成进口汽车“停车场”

车企正将大量汽车暂存在美国港口并暂时停止发货，以尽量减少特朗普日益升级的贸易战带来的冲击。

2025年4月9日

英国降低电动汽车转型目标以应对关税打击

英国新规允许汽车制造商将完全混合动力和插电式混合动力汽车的销售期限推迟至2035年。

2025年4月7日

中国汽车大战为什么这么“卷”

中国最大的十家电动汽车制造商占据八成市场份额，为了取得竞争优势，各家都在快速充电和自动驾驶系统等新功能上发力。

2025年4月7日

捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

2025年4月6日

珠宝、箱包和烈酒成为特朗普贸易战的牺牲品

美国消费者可能会受到从航空到汽车等各个行业价格上涨的冲击。

2025年4月4日

交付量暴跌，特斯拉创下2022年以来的最差季度

有关马斯克将离开特朗普政府的报道引发特斯拉股价上涨。

2025年4月3日