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新闻人物:中国奇人李书福
47岁的李书福穿着简单,但如果有谁低估刚以18亿美元买下沃尔沃的这位吉利创始人,那就犯了大错。当别人问“为什么”时,他却说“为什么不”。
2011年2月7日
Lex专栏:吉利收购,民进国退?
中国吉利收购沃尔沃的交易,并不完全是一笔私营部门的买卖,也并不能明确说明“国进民退”趋势的盛衰。
2010年3月30日
中国吉利18亿美元收购沃尔沃
吉利承诺保持沃尔沃欧洲工厂,但称中国将成为沃尔沃第二个本土市场
2010年3月29日
福特出售沃尔沃协议可能周日签署
中国汽车制造商吉利将为此支付18亿美元
2010年3月23日
吉利:将力保沃尔沃豪华车形象
副总裁沈晖称,没有计划把沃尔沃生产或研发基地迁到中国
2010年2月1日
不能拒绝中国等国投资
达特茅斯塔克商学院副院长斯劳特:中国吉利上月敲定收购沃尔沃商业条款,如获批准,这笔交易将成为最新一宗重塑全球汽车行业格局的收购案。
2010年1月7日
福特达成向吉利出售沃尔沃初步协议
吉利将接手沃尔沃的国际制造及销售网络,但也将在中国制造沃尔沃汽车
2009年12月24日
分析:中国汽车制造商能否“变废为宝”?
一些最名不见经传的中国汽车制造商正在购买西方一些最有名的汽车品牌与技术。但以吉利为例,它生产的沃尔沃,还能保有原先这一品牌的内涵吗?
2009年12月24日
福特接近把旗下沃尔沃出售给中国吉利
瑞典政府向吉利表示,希望把沃尔沃的主要生产留在瑞典
2009年12月22日
吉利成为沃尔沃首选竞购方
知情人士表示,吉利对沃尔沃报价略低于20亿美元
2009年11月1日
Lex专栏:吉利还能买下沃尔沃吗?
据悉,出于知识产权方面的担忧,福特向中国吉利汽车出售沃尔沃的谈判陷入停顿。无论从福特还是从吉利的角度看,这宗交易似乎都不再有太大的意义。
2009年10月22日
吉利汽车证实有意收购沃尔沃
报价预计接近20亿美元
2009年9月9日
福特汽车二季度净利润23亿美元
主要归功于债务重组及市场份额的提高
2009年7月24日
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