英国贸易 - FT中文网

英国贸易

英国和印度加速推进贸易协议谈判

美国加征关税为伦敦与新德里之间拖延已久的贸易谈判注入了新的动力。

2025年4月10日

特朗普对英国征收10%关税让斯塔默如释重负

首相希望伦敦和华盛顿之间的贸易谈判能够进一步降低征税。

2025年4月3日

北爱尔兰担心在特朗普贸易战中成为“附带受害者”

如果欧盟对美征收反制关税，根据英国和欧盟之间的英国退欧后贸易协议，北爱尔兰从英国进口的任何美国商品都可能面临更高的欧盟税率。

2025年4月3日

为了与特朗普达成贸易协议，英国将付出什么代价？

尽管斯塔默政府表示将努力推进谈判，但贸易专家警告，英国可能需要付出高昂代价才能赢得未来的关税豁免。

2025年4月2日

英国车企支持首相不报复特朗普的汽车关税

汽车制造商要求大臣们制定一个“整体方法”来支持英国汽车工业。

2025年3月31日

美英贸易谈判的关键是什么？

特朗普提出了一项可能帮助英国避免关税的协议，而斯塔默则更为谨慎，提出了“一项以先进技术为核心的新经济协议”。

2025年3月3日

英国在特朗普关税和AI安全问题上与欧盟分道扬镳

英国拒绝与欧盟一道威胁就钢铁关税与美国进行贸易战，并追随华盛顿拒绝签署一项人工智能全球协议。

2025年2月12日

英国淡化特朗普征收钢铝关税的威胁

唐宁街拒绝透露英国是否会采取报复行动，但业界警告称，对出口征税将是“毁灭性的”。

2025年2月11日

脱欧五年如何重塑英国

斯塔默与欧盟的“重置”可能会减少摩擦，并改善社会某些领域的关系。

2025年1月31日

英国商会称斯塔默必须与欧盟达成青年流动协议

英国商会在明年的英欧贸易关系“重启”谈判前提出了13项建议。

2024年12月23日

研究称脱欧对英国贸易的打击低于预期

伦敦政治经济学院的研究显示，规模较大的企业已经适应了英欧边境的繁文缛节。

2024年12月18日

英国商务大臣：英美之间的平衡贸易可降低特朗普关税风险

乔纳森•雷诺兹在FT峰会上表示，专注于服务业可能意味着英国不会面临即将上任的美国总统的怒火。

2024年12月6日

英国在美国和欧洲之间“走高空钢丝”

特朗普上台后，脱欧后的英国将面临严峻的战略选择。在两大力量之间保持平衡将十分棘手。与中国的外交接触也可能触怒美国。

2024年11月23日

英国商务大臣警告称，英国将受到全球贸易战的严重影响

英国首相斯塔默坚称，在潜在的跨大西洋关税争端中，英国可以保持与美国和欧盟的关系。

2024年11月19日

英国政府的“特朗普困境”

沃尔夫：特朗普再次胜选标志着美国和全球政治进入一个新时代。英国与美国以及欧盟的关系如今都受到质疑。

2024年11月11日

英国财政大臣不会在预算案中公布新的自由港建设计划

里夫斯将只宣布有关五个现有自由港的“下一步措施”。官员表示，上周唐宁街宣布将新建“五个自由港”是“沟通失误”。

2024年10月28日

全英仅有六家企业入驻“自由港”海关场地

“自由港”是保守党政府推出的旗舰政策，旨在为脱欧后的英国带来经济提振。海关场地使用率之低引发质疑。

2024年9月26日

英国将海湾六国和印度作为国际贸易协议的目标

贸易大臣乔纳森•雷诺兹列出了政府在秋季重启谈判时的优先事项。

2024年7月29日

工党的欧盟计划对英国脱欧成本影响“微乎其微”

一个智库表示，改善与欧盟贸易关系的提议收效有限。

2024年6月18日

英国对加拿大汽车出口面临6%的关税，两盟国贸易争端加深

随着英国脱欧后的协议到期，两个盟国就汽车中可包含多少欧盟内容僵持不下。

2024年3月28日

英印贸易协议谈判将搁置至春末

随着第14轮谈判未能促成双方都能接受的突破，谈判将搁置到今年春天晚些时候印度大选之后进行。

2024年3月18日

英国将在2027年前对进口商品征收碳税

业界批评政府比欧盟晚一年征收碳边境税，可能让英国成为碳密集型商品的倾销地。

2023年12月18日

欧盟提议将英欧之间的电动汽车销售关税推迟三年

在欧洲各地汽车制造商的支持下，英国政府花了数月时间争取推迟脱欧后的关税，称这将给汽车行业带来过高的成本。

2023年12月6日

英国奶酪出口商：除非与加拿大达成新协定，否则将遭受损失

加拿大目前允许根据一项临时“展期”安排进口英国奶酪，该安排是在2021年1月英国脱欧后的贸易规则生效时达成的，但将于今年12月31日到期。

2023年11月3日