电动汽车 - FT中文网

电动汽车

中国禁止隐藏式汽车门把手设计

在电动汽车中日益常见的隐藏式门把手设计引发了安全方面的担忧。

17小时前

福特就电动车合作事宜与小米举行会谈

如果达成协议，将为中国车企打开美国市场。

2天前

马斯克豪赌特斯拉未来

十年前，特斯拉在电动汽车研发上的巨额投入曾引发破产担忧，如今马斯克准备再度大举烧钱，追逐宏伟的机器人和AI梦想。

5天前

特斯拉年营收首次下滑，并将停产S和X车型

埃隆•马斯克的电动车制造商正把重心从汽车转向人工智能和机器人。

6天前

福特扩大与宁德时代的合作，引发美国议员不满

福特将利用与宁德时代的现有协议在一家新的工厂生产获得后者技术许可的储能电池。

5天前

12月欧洲电动汽车销量首超汽油车

2025年欧洲电动汽车销量增长30%，至创纪录高位。电动汽车在全年汽车总销量中的占比升至17%。

2026年1月28日

奇瑞计划使用英国捷豹路虎工厂的方案被列入斯塔默访华议程

英国政府一直在游说这家中国企业在当地生产汽车。

2026年1月24日

中国车企瞄准英国，加速推进其全球电动汽车雄心

由于英国并未对中国制造的电动车征收更高关税，中国车企加快进军英国市场。

2026年1月20日

德国电动汽车补贴将适用于中资车型

德国政府推出的30亿欧元电动汽车补贴计划将面向包括中国汽车制造商在内的所有制造商。补贴资金将用于支持约80万辆新车的购买或租赁。

2026年1月20日

全球车企仍将电动汽车置于欧洲市场产品战略的核心

虽然欧盟放宽了2035年燃油车禁令，但车企称放宽幅度有限且成本过高。

2026年1月14日

通用汽车披露因电动车转型与中国业务重组造成70亿美元冲击

总部位于底特律的汽车制造商称其“主动下调了电动车产能”。

2026年1月10日

中国车企“东方不亮西方亮”

行业估计为弥补国内燃油车销量暴跌及电动车增速放缓，中国汽车出口今年将扩大最多25%。墨西哥、中东、俄罗斯以及欧洲部分地区是主要出口市场。

2026年1月9日

为什么拿下英国市场对比亚迪至关重要

Yoon：英国的重要性在于它是车企的一个“诊断性”市场。

2026年1月7日

物业禁止新能源车进地库背后的真问题

刘远举：在当下的技术条件下，新能源车不可能杜绝自燃，停在车库充电自燃概率更大。这就引发一个问题，进了车库，烧起来了，谁负责？

2026年1月7日

中国品牌推动英国新车销量重回200万辆以上

英国汽车需求回到疫情前水平，主要得益于更便宜的电动汽车大量涌入。

2026年1月6日

中国比亚迪取代特斯拉，成全球最大电动车制造商

埃隆•马斯克旗下的这家汽车制造商在2025年交付的纯电车型少于其竞争对手。

2026年1月3日

特斯拉被中国企业超越，但电池竞争远未结束

其电动汽车已被后来者超越，但这家美国集团正将目光投向面向电网运营商的巨型电池。

2026年1月3日

电动汽车销量将创疫情以来最慢增速

美国经济收缩与中国需求降温或成市场面临的障碍。

2026年1月3日

西方车企效仿中国新车开发速度

随着竞争加剧，西方车企推进文化转型，以大幅缩短开发周期并降低成本。

2025年12月24日

福特押注“未来卡车”的电动化如何导致195亿美元减记

F-150 Lightning的经济账算不拢，也折射出全行业对美国电动汽车普及速度的误判。

2025年12月22日

欧洲电池制造商支持本地化率规则

欧洲两家新建电池厂母公司的高管表态支持欧盟提高汽车产品本地化率的计划。此前一些汽车制造商抨击“欧洲制造”的提议“非常危险”。

2025年12月22日

菲亚特制造商驳斥欧盟放松汽油车禁令的计划

斯泰兰蒂斯称，布鲁塞尔在气候政策上的规则调整未能提供“增长路线图”，使加大投资变得困难。

2025年12月22日

汽车行业对欧盟“灾难性的”燃油车规则变更态度转冷

随着细节日渐明朗，一些高管警告称，放松燃油车禁令的力度将导致车辆价格上涨。

2025年12月18日

福特汽车调整电动汽车战略将承担195亿美元损失

受特朗普监管变动以及需求疲软影响，该集团将取消旗舰纯电动皮卡车型。

2025年12月16日