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捷豹路虎任命塔塔汽车CFO为新任CEO

巴拉吉将承担引领捷豹路虎全面转型为纯电动车型的艰巨任务。

13小时前

松下不看好固态电池前景，称其为“利基”产品

特斯拉电池供应商的技术负责人认为固态电池取代锂离子电池有些困难，称锂离子电池取得了快速进展。

10小时前

特斯拉英国销量暴跌60%，比亚迪强势增长

特斯拉新车注册量在7月大幅下滑，而中国竞争对手比亚迪实现增长。

2小时前

特斯拉董事会向马斯克授予300亿美元股票

这位亿万富翁首席执行官威胁称，如果不获得更多股票，他将离开这家电动汽车制造商。

1天前

墨西哥汽协主席称特朗普关税“不可持续”

加尔萨警告，关税使墨西哥和美国汽车业都受到严重阻碍，因为两国汽车业深度融合，部件在汽车制造过程中经常需要多次跨越国境。

1天前

汽车制造商如何在特朗普的贸易战中成为最大输家

所谓的三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯表示，新的关税政策今年将让他们合计损失70亿美元。

3天前

特斯拉因自动驾驶致命事故被判赔偿2.43亿美元损害赔偿金

汽车制造商因其驾驶辅助软件在佛罗里达发生事故被判负有部分责任。

3天前

宝马：特朗普关税的影响被“夸大”了

尽管第二季度净利润下降32%，但宝马仍维持全年业绩指引。

5天前

特朗普关税导致梅赛德斯-奔驰利润减半

梅赛德斯-奔驰CEO康林松预计该公司全年汽车销量将“显著下降”，同时预计特朗普政府不会在汽车关税问题上做出更多让步。

6天前

关税将使德国三大车企损失100亿欧元现金流

随着特朗普关税给本已处境艰难的德国汽车业增添压力，预计梅赛德斯-奔驰、大众和宝马全年现金流总计将减少逾100亿欧元。

2025年7月28日

机器人出租车要走向全球，需要具备哪些条件？

这一概念已经得到验证，但要将服务从少数几个城市推广到更大范围，还需要数百亿美元的新投资。

2025年7月26日

关税造成13亿欧元损失，大众汽车下调业绩预期

德国汽车制造商报告第二季度营业利润下降三分之一，并预计2025年销售回报率在4%至5%之间，低于此前预测的5.5%至6.5%。

2025年7月25日

特斯拉利润因电动汽车销售恶化而暴跌

特斯拉第二季度利润下降23%，马斯克承诺大规模生产平价车型，以帮助扭转颓势。

2025年7月24日

美国汽车关税冲击显现，日韩车企利润大幅下跌

全球第三大汽车集团现代汽车报告美国关税造成6亿美元损失，日本三菱的利润几乎被全部抹去。

2025年7月24日

美日达成贸易协议

特朗普宣布与日本达成“大规模”协议，将关税税率从此前威胁的25%降至15%。

2025年7月23日

通用汽车电动车销量增长一倍多，但利润受到关税成本打击

通用汽车公布第二季度调整后息税前利润30亿美元，同比下降32%，营收下降1.8%，至470亿美元。

2025年7月22日

零跑汽车在英国推出仿照政府补贴后的最便宜电动车

新的折扣计划旨在排除中国制造商。

2025年7月20日

美国宣布征收93.5%关税后，非中国石墨生产商股价大涨

在北京限制电池技术转让之后，美国商务部采取了行动。

2025年7月19日

英国电动车补贴方案混乱车企陷入不确定性

业内人士警告称，关于哪些车型符合英国补贴资格存在混乱，将令潜在消费者望而却步。

2025年7月17日

沃尔沃汽车录得2021年上市以来首次运营亏损

美国关税和重组成本拖累了沃尔沃的盈利能力。

2025年7月17日

通用汽车韩国工厂陷入美国关税困局

通用汽车韩国工厂高度依赖北美市场，其未来生存能力受到质疑。

2025年7月16日

斯泰兰蒂斯决定停止开发氢动力车，将专注电动汽车

此举意味着仅剩少数几家全球汽车制造商仍致力于扩大氢燃料电池的使用。

2025年7月16日

沃尔沃将因关税和新车推迟上市增加12亿美元支出

由于受到美国和欧洲关税的影响，这家由吉利控股的集团已经宣布在全球范围内裁员3000人。

2025年7月15日

电车销量难达目标，英国政府将发放补贴

英国政府将发布新的6.5亿英镑计划，恢复对某些车型的消费补贴。

2025年7月15日